El Blog de Zaragoza Racing se presenta como punto de reunión de un grupo de amigos, unidos por una afición común: el ciclismo

viernes, 29 de abril de 2011

ATENCION: NUEVA FECHA PARA ENTRENO POR JACA

Hola a todos:

Se había planteado una quedada para entrenar en Jaca aprovechando el Lunes 2 de Mayo que es festivo. Pues bien, haciendo caso a la petición popular tras haber visto los partes meteorológicos, se intuye (esperemos acierto) que el Domingo 1 de Mayo en los Pirineos habrá mejor tiempo que el Lunes. Las previsiones son de una mañana soleada que se irá complicando con tormentas a primeras horas de la tarde. Vamos que con suerte la mañana aguanta y podremos hacer el recorrido seco. ¡Toquemos madera! (y llevemos ropa adecuada por si acaso).

Así que definitivamente: 
ENTRENO PIRENAICO
DOMINGO 1 DE MAYO DE 2011
VUELTA A JASA (Ver recorrido y rutometro en el enlace del post anterior)
SALIDA EN EL CAMPING VICTORIA (Avd. de la Victoria, 34 - Carretera N-240 Km. 284,8 - A la salida de Jaca hacia Puente La Reina un par de kilómetros)
HORA A las 9:00 de la mañana saliendo en bici. Acudir un poquito antes. Gracias. (Yo prometo tomar nota de esto último también)

martes, 26 de abril de 2011

Quedada, kedada o algo asi

Bueno amigos, se acerca mayo y junio. Es el destino: después de marzo y abril, inexorablemente llegan esos meses en los que se acumulan grullas, Ribagorzas, Aragón bearns, serafines, iratis, quebrantas y otras.... Así que, como este fin de semana hay puente, después de varios comentarios al respecto, desde Zaragoza Racing Team proponemos una salida-entrenamiento para el próximo día 2 de mayo lunes.

Proponemos un recorrido con salida y llegada en Jaca (Huesca) haciendo un recorrido circular de unos 117 kilómetros, pasando por Puente la Reina, Fago, Hecho, Jasa, Aisa, Borau y llegada a Jaca. La salida sería a las 9 de la mañana desde el Camping Victoria, que está saliendo de Jaca en dirección Pamplona Puente La Reina. Así, a la llegada, podríamos comer en el restaurante. Incluso, podrían subir si queréis acompañantes (familia se entiende).
Rogamos difundáis este mensaje a todos aquellos que queráis, y en la sección comentarios confirmar cuantas personas asistirán al entrenamiento y a la posterior comida de hermandad.

Aquí añadimos enlace al mapa y rutometro de la vuelta en cuestión.


Este mensaje no se autodestruira.......

ENTRENAMIENTO FRANCÉS

Anda, anda, anda... sorpresas te da la vida. Total que te enteras que un día de lluvia matutina como el Domingo fue aprovechado por varios individuos (no vamos a dar nombres) para salir en bici rompiendo esa norma no escrita de: "Si llueve en el momento de la salida no se sale". Otra cosa es que te pongas como una sopa ya en la bici, pero vamos por Dios... si a las nueve está lloviendo no vale salir. ¿Y el cargo de conciencia que nos dejáis a los que no hemos salido qué? Es que no pensamos en los demás...

De cualquier manera a llegado a nuestros oidos que salir tiene premio (además de poner la bici y la ropita perdida) y es que puedes asistir en primera fila a un espectáculo de motocross sobre barro con triple tirabuzón y pirueta cuasi-mortal. Esperando detalles estamos ansiosos. Vamos hombre.

En la tarde de hoy, y aprovechando esa brisa que se llama cierzo y que hoy refrescaba el ambiente hemos salido los hermanos López a rodar un poquito acompañando a Gil y los hermanos Clavijo de Zarabici. Buen entreno. Pero a lo que vamos, cuando estábamos en la parte final del entreno nos pasa despacito un coche, nos pita y ¡¡¡tan-ta-ta-chan!!! Agustín Pallarés, alias "Cabroncete" dentro de su flamante vehículo, perfectamente vestido para conducir (una bici, no un coche) nos dice que ¡¡¡SE VA A SUBIR CINCO VECES CODOS!!! Para que nos vamos a engañar, nuestro gran amigo Vicente (un abrazo  donde estés amigo) ya lo dijo un día: "Es que Agustín lleva el entrenamiento francés". Pues sí, en eso está y parece que no le va mal. Ya veremos.

Agustín perfectamente equipado para la bici, en su coche, camino de Codos (5 veces)

Los tatos rodando suavecito al sol.

 

lunes, 25 de abril de 2011

FIN DE FIESTA PRIMAVERAL

Y se acabaron las clásicas de Primavera. ¡Y vaya final! El ciclista belga-valón Philippe Gilbert (Verviers, 1982) completa un extraordinario hat-trick que dirían los futboleros y se adjudica el "Tríptico de las Ardenas". Amstel Gold Race, Flecha Valona y Lieja-Bastogne-Liega. Vaya semanita la del belga. Anteriormente sólo el italiano Davide Rebellin había logrado algo igual, allá por 2004. Lo de Gilbert no es ninguna sorpresa, empezo la temporada de primavera imponiéndose en la Flèche Brabançonne, y en el Tour de Flandes tras lanzar un ataque feroz en el Bosberg contó con segundos de ventaja hasta que desde el coche le dijeron que 8 segundos a falta de 6 kilómetros no eran suficientes y que había que esperar atrás. No sabemos que hubiera pasado si arriesga y se la juega.


Avisando en la Flecha BrabanÇonne (c) Bettini

Esos metros en el Bosberg no fueron suficientes (c) Bettini

Y llegó el tríptico de las Ardenas: Tres de Tres. Impresionante. En la Amstel Gold Race, carrera que los últimos años tiende a dirimirse en un sprint final cuesta arriba en el Cauberg, Gilbert no tuvo rival para reeditar su triunfo del 2010. Joaquin Rodriguez fue segundo.

Sin rival en la Amstel. Le tiene cogida la medida al Cauberg. (c) Bettini

En la Flecha Valona el equipo le trabajo a conciencia, sujetaron la carrera y se plantaron al pie de uno de los dos únicos muros llamados así en Bélgica (el otro es el Kapplemuur), el Muro de Huy. En esa pared entre casas, a mi me sigue impresionando el desnivel que se aprecia si miras los pies de la gente que está viendo la subida final, hubo dos velocidades: La de Gilbert y la de los demás. Joaquin Rodriguez, un especialista en estos finales, volvió a hacer segundo. Gilbert se recreó en la llegada. Fue sobrado.

Esfuerzo final en el Muro de Huy (c) Bettini

Y cerró en la Lieja-Bastogna-Liega, la Decana de las clásicas. El propio Gilbert confesó que estaba nervioso durante la prueba, que todo el mundo estaba pendiente de él, y que era la prueba que más ilusión le hacia conseguir. Era "su triunfo soñado". No decepcionó. Esta vez los hermanos Schleck fueron testigos del roto que les hizo en la recta de meta. Antes en la cota de San Nicolás ya les había dado un "meneo" para que no se les pasara por la cabeza nada raro. Les acompaño a meta, trabajo más Andy pero Lucas, perdón Frank, no pudo hacer nada contra el belga.

¿Que vais muy lejos o que? ¿Y decís que sois hermanos? (c) Bettini

Vencedor en Lieja, su sueño conseguido (c) Bettini

Pues nada, se acabaron las clásicas. Ahora empezaran las grandes vueltas. Para nosotros los mortales se acercan las cicloturistas de Mayo. Cada uno tenemos nuestros objetivos (aunque más modestos).

domingo, 24 de abril de 2011

SEMANA SANTA PASADA POR AGUA

Semana Santa pasada por agua... ¿que raro no?. Opino que si Semana Santa cae en Agosto seguro que llueve también. Dicen que hay hermandades en Sevilla que hace cinco años que no salen a la madrugá. Eso es que el que manda sobre el tiempo es un cachondo. ¿Que me sacan en procesión? Pues nada, voy y les mando una poquita de agua para que se refresquen los costaleros.

En términos ciclistas ha habido dos y dos. Es decir Jueves Santo, buen tiempo y "procesión" en el Pirineo. Viernes Santo, lluvia y descanso forzado. Sábado Santo, "procesión clásica" de Tardienta. Y por fin Domingo de Resurrección, en el que después del pasodoble marcado el sábado y aprovechando la ligera lluvia mañanera muchos hemos descansado.

Bonita foto de Viernes Santo

El Sábado, y aprovechando el buen día, salimos desde Santa Isabel. La grupeta no era excesivamente grande. Había ausencias de gente del grupo en peregrinación a sus respectivos pueblos o a la playa, a pasar días de descanso. No obstante también hay gente que viene a vernos, y así esta Semana Santa nos ha venido a visitar desde Paris nuestro amigo Crhistian Ribero. Emparentado con una española cuando viene a Zaragoza se trae la bici y se deja torturar convenientemente por nuestras carreteras. Gran hombre este Christian.


A Christian le encanta Zaragoza

Como es habitual en estas fechas no había carrera, así que los que estabamos disponibles el sábado decidimos hacer "al tran tran" la vuelta a Tardienta. De salida tranquilos, fuimos pasando los kilómetros y los repechos iniciales con una relativa comodidad, rodando en parejas y comentando nuestras cosas.

Camino de Perdiguera, rodando en armonia.

La nueva equipación de La Cabra, y las nuevas piernas de Carmelo Clos.

Carmelo Peiro y Antonio Barroso... "Oye tú, que bien vamos, oye tú".

Ángel "El letrado" también va como un tiro. A lo Trek Style.

Y Christian, nuestro amigo francés,  rodaba sin problemas.

Subimos a la sierra de Alcubierre sin mayor complicación, unos más delante que otros, y bajamos hasta la localidad de Alcubierre. Allí la cosa cambió un poco. Reagrupamiento y... marcha legionaria. Unos cuantos nos decidimos a pasar a "relevos cómodos". Para el que no los conozca son esos en los que tú pasas progresivamente a la primera posición y te apartas nada más pasar, dejando tu posición al nuevo que entra en el relevo. Pues bien, son una gran manera de rodar y los kilómetros pasan a una velocidad fantástica, pero tienen el peligro de que como el rato que estás en cabeza es relativamente breve puedes caer en la tentación de dar el relevo un pelín más fuerte. Claro, esto es España, y entonces el que va detrás piensa aquello de "Si éste los da así yo también", con lo que la velocidad se va incrementando. No de manera  brusca sino paulatinamente y sin que parezca hacer daño. ¿Como acaba esto? Pues acaba que de los diez que empiezan a dar esos cómodos relevos al llegar a casa sólo tres aguantan esa privilegiada posición. Esto tiene como consecuencia que la Vuelta a Tardienta se haga en un "pis-pas", que la media salga por encima de los 35 km/h y que al llegar a casa (salvo el caso de los ciclistas-no humanos) digas eso de "Pues al final vaya tute nos himos dao ehhh". Pero resumiendo: gran sábado de ciclismo.


Roberto Clavijo vuelve como cada año en el mes de Abril a rodar en bici.

Javier Ruiz y sus piernas. ¡Vaya locomotora!

Gil y López, risas después de la vuelta.

Carmelo "El aguelico": "Oye tú, si no quito el plato en Alcubierre no me quedo".

Luisito: Ojo con éste, que ha perdido 13 kilos y amenaza con perder más. Va como un tiro.
 

viernes, 22 de abril de 2011

PIRINEO

Con nuestros amigos de Zarabici, ayer día 21 de abril subimos al Pirineo. El tiempo era una incógnita, pero nos respetó toda la mañana. Llegamos en coches hasta Senegue, Casa Casbas, en donde comenzamos nuestra marcha en perfecta armonía, en dirección Biescas.

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Salida, en Senegüe (Huesca)
En la salida El Letrao rodeado de los chicos de Zarabici. Kake y David esperan. Roberto esta muy sonriente, vuelve a su terreno... ¡Malditos escaladores!

 Primera dificultad montañosa de la jornada: Puerto del Portalet, lado o vertiente Española. Distancia 27,2 kilómetros, pendiente media 3,42 %, altitud 1794. Pasamos Bubal, después del cacharrico de antes, y esta casi lleno. Seguimos adelante hasta Escarrila, y pasamos el túnel sin problemas, hasta alcanzar la presa de Lanuza, con vistas del Pirineo fantásticas. Cacharrico hasta Formigal, y allí la rampa más dura, del 10 %, pasado el cruce de Sarrios. Desde allí, hasta la cima, como he señalado, a 1794 metros de altura.

El letrao, en Portalet.
Descenso vertiginoso también por la vertiente Española, reagrupamiento en Escarrilla, y subida a la segunda dificultad montañosa de la jornada: Balneario de Panticosa. 10,7 kilómetros de ascensión, pendiente media 5,23, rampas del 8,5 %, y 1643 metros de altitud. Buen ritmo de subida, hasta que llegamos al balneario. José Manuel y el Letrao, satisfechos de su ascensión. El Potro, lanzado.

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José Manuel y el Letrao en Panticosa


Desde allí, nueva bajada por la misma vertiente, no hay otra, rodeamos Bubal, llegamos a Biescas, y comienza la tercera y última ascensión de la jornada: Puerto de Cotefablo. Son 13,8 kilómetros de ascensión, pendiente media del 4,6 %, altitud 1423 metros. Ya las piernas cansadas, que van haciendo mella en el grupo. El Potro lanzado, Roberto y José Manuel tirando del Letrao, pobre mozo. Al final, objetivo logrado, vuelta hasta Senegüe en pelotón, coches, y vuelta pa casa. Buen día de bici, si señor, al final 127 kilómetros con los tres puertecicos.


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Como andaba el Potro

Bueno: resumen bueno. El Pirineo es el Pirineo, y hay que entrenar por él, pone a tono. Así que, semana próxima, si hace bueno, Serrablo, y Lunes próximo, que es fiesta, podríamos organizar otra salida. Que os aviso, que queda poquico para la Cicloturista Aragón-Bearn, y hay que menear el trasero. Agradecimientos: a Roberto y a los Zarabici, las fotografías son prestadas de ellos. Buena gente, da gusto rodar de esta forma.

sábado, 16 de abril de 2011

SABADO DE RELAX

Hoy sábado 16 de Abril hemos decidido cambiar nuestro recorrido habitual por la sierra de Alcubierre y los llanos de la Hoya de Huesca por un ciclar mucho más cómodo por el campo de Cariñena. Dos han sido las razones que nos han llevado a efectuar este cambio: La primera es la permanente invitación de Carmelo Peiro "El aguelico" a acompañarle en este recorrido que él sí suele frecuentar los sábados y la segunda, el ánimo de rodar más tranquilos con la vista puesta en la esperada excursión al alto de Paniza que mañana realizará la peña de Plaza España. Un clásico recuperado.

Carmelo, perfecto anfitrión en el día de hoy.

A las nueve de la mañana nos hemos encontrado en la gasolinera de Valdespartera una buena representación de amiguetes. El citado Carmelo, Patricia, Angel, Ignacio, Mariano, José Luis Tajada, Kake, Paco Alierta, Juan García, Rafael De Miguel y yo mismo. Unos kilómetros más tarde nos hemos reunido con Dani y con Carlos Hernandez. Ese grupo inicial ha ido pillando nuevas grupetas en los primeros kilómetros para formar (se va a convertir en una tradición esto de hacer grupazos enormes) un buen número de ciclistas mañaneros.

Dani "El pollero" acababa de reparar y se incorporaba elegantemente al grupo.

La grupeta en el puerto de María ya era enorme. ¡Que gran imagen!

Con un ritmo pausado y cómodo marcado por Ángel Ramos y yo mismo devoramos kilómetros camino de Cariñena. Hemos podido tomar el sol, charlar amigablemente, reirnos y ver lo bonito que están los viñedos recien comenzada la primavera. 


Ángel, Ignacio, Patri, Rafael y Carlos rodando en cabeza.

Carlos recortando silueta con los viñedos del campo de Cariñena.


Desde Cariñena hemos girado hacia Alfamén, donde hemos llegado con ánimo de disfrutar de un frugal almuerzo con jamón y queso, acompañado de buen vino (o malo con gaseosa) y lo más importante: Las ya clásicas copitas de Mistela de Alfamén, ese vino dulce tan agradable que una vez procesado por el organismo se convierte en el principal queroseno que necesita el cuerpo para volver a Zaragoza.

Nuestras bicis esperando pacientemente en la puerta.

Cumpliendo con el almuerzo, alimento para la vuelta a casa.

Los hermanos López han decidido tomar el sol fuera del bar.

En Alfamen los árboles dan algo más que flores y frutos.

Carmelo decide que no es tiempo de colgar la bici todavía.




En la vuelta a Zaragoza Carlos y Dani han decidido por un ratito ver quien corría más... ¿habrá tenido algo que ver la mistela?. Por parte de Carlos "el que tuvo retuvo" y Dani como todos sabemos es amigo de medirse  cuando sea con cualquiera que le rete. Eso ha prendido la mecha que ha hecho que volviésemos a relevos algo más fuerte de lo que hubiese sido oportuno. En poquito más de una hora nos hemos plantado en la entrada de Zaragoza. Gran salida la de éste sábado. Mañana Paniza, paticas en alto y a descansar.

 

jueves, 14 de abril de 2011

PARIS ROUBAIX

El domingo se disputó la Paris Roubaix. Que gran carrera. Quizá este año los incidentes mecanicos que se cebaron en el equipo Quick Step, de los favoritos Boonen y Chavanel, quitó un poquito de espectáculo al privarnos de otro duelo Cancellara-Boonen.

No obstante la carrera estuvo muy interesante y apretadita hasta el final. Los integrantes de una fuga lejana estiraron sus opciones al máximo, mientras que por detrás el grupo de los "primeros espadas" acechaba en una diferencia que rondaba el minuto. ¿Que pasó? Que todo el mundo esperaba a que Cancellara arrancase la moto y dinamitase la carrera. Y eso pasó: En el terrible tramo de Mons en Pevele (5 estrellas de dureza) el "expreso de Berna" dejó la diferencia en unos exiguos 45 segundos y el grupo principal reducido a media docena de integrantes, entre los que se encontraban el actual campeón del mundo Thor Hushovd, el italiano Ballan y Juan Antonio Flecha, que volvía a estar entre los mejores en esta clásica. Al salir de ese tramo Cancellara, que aprendió algo en el Tour de Flandes el anterior fin de semana -es humano y se cansa-, pidió colaboración a Hushovd, al que se le veía realmente fácil en el pavés. Hushovd, en mi opinión muy racano y conservador el domingo, no le dió ayuda. Cancellara lo volvió a intentar en otro tramo de pavé (con follón con una moto incluído) y salió de nuevo a ¡sólo 25 segundos! de cabeza de carrera, que en ese momento ya lideraba el belga Van Summeren. No fué suficiente y se cansó de hacerlo todo sólo. Ballan no iba, Flecha menos y Hushovd seguía sin colaborar (además llevaba ya a Van Summeren delante). 

Al final Van Summeren entraba vencedor en el velodromo de Roubaix en su victoria como profesional más importante. No obstante a pesar de su escaso palmarés hay que ver que ya en 2009 fué quinto en esta carrera, eso no suele ser casualidad, y es un reconocido gregario de lujo formado en grandes equipos belgas. Un pedazo de corredor de 1.97 que ganaba la prueba y le servía para en la misma pelousse del velodromo pedir la mano en matrimonio a su novia. ¿Que pasa? ¡Cada uno celebra las victorias como quiere!Por detrás Cancellara lograba dejar el grupo, Hushovd no pudo ni seguirle, y entro segundo en meta a escasos 19 segundos del vencedor. Fantástico final.

Van Summeren cubierto de tierra, ojo a los dientes, a eso sabe la victoria en Roubaix. Y no sólo a los que las vemos en la tele se nos ponen los pelos como escarpias. Mirar los del muchachote belga. (c) Foto AFP

Nuestro amigo Chiqui nos manda este vídeo de la Paris Roubaix tomado en cámara super lenta. 


Impresionante, como vibra todo, como los tubulares pueden aguantar tanto (bueno, no todos, que se lo digan a Boonen). Viendo pasar las imagenes a camara super lenta me he acordado (es lo que tiene la asociación de ideas) de como subía Ángel Ramos el Somport en su primera Quebrantahuesos, sí el día que le entregamos la pistola, pero eso es otra historia que quizá deba contar él.

martes, 12 de abril de 2011

MONLORA 2011... PRIMERA DEL AÑO

Gran día de ciclismo el domingo en Luna.  Salíamos en la que para el grupo era la primera cicloturista de la temporada. La Monlora. A diferencia del año pasado, y a pesar de que Ángel Ramos “El letrado” nos lo había prometido no ha llovido. Hemos roto una tradición, siempre la habíamos hecho con una agradable lluvia que nos dejaba los pies helados y carica de desamparados. Y no ha llovido porque el cierzo ha soplado de tal manera que no había manera de que se formase una puñetera nube.

Los molinos de viento por la mañana avisaban de lo que nos esperaba.


De salida, al contrario que el año pasado, el coche de control ha llevado un ritmo fantástico hasta la salida de la localidad de Luna. Una vez allí salida lanzada y a todo cisco hacia el primer repecho. Nosotros formamos una grupeta con Patricia “La tata”, Roberto Clavijo y Kake, de Zarabici, que hemos mantenido durante toda la mañana. Un poquito por detrás venían Ignacio y Ángel. Por delante José Carlos Gil “El Potro” y Félix Gil “El Potrillo” abrían camino. Agustín Pallarés también se lo tomó con ganas e iba en grupetas delanteras, su entrenamiento francés está empezando a dar frutos. 

Hemos pasado el primer repecho a buen ritmo y una vez arriba hemos comprobado lo fuerte y racheado que soplaba. Hemos cogido nuestro ritmo de crucero y a rodar que son dos días. Al poco de coger las rectas hacia Ayerbe primer susto: montonera que vemos que se forma delante y observamos como José Carlos es uno de los afectados. Le preguntamos pero parece que no lleva nada. Tiene mala pinta y poco que hacer, así que seguimos para delante. Unos kilómetros más tarde nos pasa Ignacio que va muy rápido dentro de un grupito y lo perdemos de vista. Y llega el segundo susto de la jornada: en una curva rápida a derechas empujada por el aire Patricia tiene una caída. Vaya imagen, salida de carretera por la izquierda, pasa el primer ribazo, entra en el campo “como una instalación” y cruza diez metros de campo perfectamente montada hasta que llega al segundo ribazo donde (hubiera sido milagroso otra cosa) ¡catapum! Y al suelo. Paramos, la recogemos, ponemos la bici en orden y vemos que es más el susto que otra cosa, así que palabras tranquilizadoras del amigo Roberto y a volver al ritmito anterior. Perdemos algo de tiempo pero nos damos cuenta de que hemos tenido suerte, de la  manera que ha sido la caída Patricia se podía haber hecho mucha pupa. En ese momento llegaba Ángel Ramos que ha visto la caída en directo y se nos ha unido al grupo. 

Rodamos bastante rápido hasta Ayerbe, pegaba muy racheado y lateral, así que se han formado abanicos. Es curioso como lo de los abanicos hace que la gente lo pase fatal. En una prueba de este tipo es tan sencillo como abrir cuneta en vez de cerrar cuneta, y entre todos se va más cómodo. No obstante ese episodio de Barrio Sésamo de abrir y cerrar parece que se lo perdió mucha gente. Ha sido divertido. Nosotros hemos abierto el nuestro particular y tan ricamente ¿Verdad Ángel?. Gracias a esa táctica de rodar ordenados en nuestro grupo hemos ido cogiendo gente hasta que hemos formado un grupo de lo más numeroso. En ese grupo recogemos a Félix Gil que iba por delante. Ya estamos casi todos.

En Ayerbe hemos levantado un poquito el pie para beber y comer un poquito antes del puerto. A esas alturas gracias a esa táctica de rodar ordenados hemos ido cogiendo gente hasta que hemos formado un grupo de lo más numeroso. Tras pasar el puente sobre el rio nos alegramos de ver que José Carlos se ha repuesto de la caída y acompañando a Cesar Laínez al que ha traído, según palabras de Cesar “más rápido de lo que he ido en mi vida en bici”, llega al grupo y nos acompañan el resto del recorrido. El puerto lo hemos subido a una marcheta cómoda y arriba del mismo pillamos a Ignacio, ahora sí que estamos todos. Bueno… sin noticias de Agustín. Como detalle comentar que en esa zona nos ha visitado Chema San José, que se ha unido un ratito para ver el ambiente ciclista. Las fotos son suyas, gracias Chema y Esther. También Mariano Latas andaba por ahí viendo la prueba.

Ignacio en solitario camino del puerto largo.

Visita de cortesía de Chema. Blanco primera comunión.

Desde el alto del puerto a Luna me han dejado amablemente marcar un ritmito rápido que nos ha llevado en un periquete al pie de la última subida. Una vez allí, y agradeciendo el cierzo que nos ayuda en la subida, damos cumplida cuenta de la famosa subida al Santuario de Monlora todos juntos en grupo, íbamos más de 45 a esas alturas, la gente que bajaba nos animaba y alucinaba de la “grupeta del helado” tipo Tour de Francia que habíamos montado y acabamos una marcha que nos ha encantado, mejorando todos el tiempo del año anterior en más de veinte minutos y contentos con la mañana que hemos pasado. Bonita experiencia, hasta de las caídas se aprende.

Ya se ve Monlora al fondo. ¿Miedo escenico? ¡Que vaaaa!

Ángel y José Manuel coronando Monlora.

Ignacio cubriendo los últimos metros


La grupeta feliz en la cima.
En el facebook de Zarabici Trek Bicycle Store hay colgado un breve video en el que se ve a la grupeta blanca subiendo el puerto largo de la jornada. Está chulo. Ahí va el enlace:


 Ahora en un tono un poco más serio (bueno, sólo un poquito) mi hermana Patricia me pide que colguemos esta aclaración por su parte en el blog. Yo que soy muy obediente lo hago. Esto es lo que dice:

“Hola a todos. 

En primer lugar daros las gracias por acogerme en este fantástico grupo con el que me lo paso de maravilla montando en bicicleta, haciendo una cosa que me encanta y que me divierte sobremanera. Me lo paso bomba con vosotros.

En segundo gracias por toda la ayuda que me dais en cada salida y en las cicloturistas en las que salimos juntos a pasarlo bien, a sufrir un ratito y a echar unas risas. 

En tercero una aclaración: Hacía más de seis años que no montaba en bici. Anteriormente salía con mi padre despacito y el año pasado decidí volver a coger la bici para hacer deporte.  A mi hermano José Manuel le encantó la idea y me dijo que me acompañaría en la aventura de hacer Quebrantahuesos. La hicimos, nos salió genial y me picó el gusanillo como a la mayoría de vosotros. Hago esto únicamente por divertirme y como un reto personal. Voy camino de abandonar la treintena (aunque me considero una jovencita risueña), tengo familia, y como he dicho salgo con la única intención de mejorar montando en bici respecto al  año pasado. Para eso intento ir lo más deprisa posible, ver donde están mis límites e intentar aprender de todos vosotros. Nada más. No soy nada competitiva con otros, me da igual quien va delante y quien va detrás. Digo esto para aclarar lo que en Monlora el domingo creo que mucha gente malinterpretó; coincidimos en el  numeroso grupo que se montó alrededor nuestro con otra ciclista fémina y parecía que iba a haber una competición de  a ver quien ganaba. Nada más lejos de la realidad, al menos por mi parte. Mi única rival soy yo (y de momento me gano cada día). Así de claro. Punto final con este tema.”

sábado, 9 de abril de 2011

Y MAÑANA... PARIS ROUBAIX

Sábado 9 de Abril. Mañana dos citas importantes: 

1. La primera cicloturista del año para la mayoría de nosotros, "La Monlora". Para el que más y el que menos es el primer toque de contacto con un dorsal y un chip que nos va a decir "donde estamos" en esta primera parte del año. Ya os contaremos como nos va.
2. Por la tarde, ya en el sofá, cita importante: Mañana es la Paris-Roubaix, el llamado "Infierno del Norte", también llamada "La clásica de las clásicas", y ahí estaremos peleando para no perder detalle de lo que los artistas profesionales hacen en esta tremenda cita histórica del calendario.

Así que hagamos un poco de historia. Es una de las cinco pruebas clásicas conocidas como monumentos del ciclismo, junto a la Milan San Remo, el Tour de Flandes, la Lieja Bastogne Lieja y el Giro de Lombardia. Se disputó por primera vez en 1896 y su ganador fue el aleman Josef Fischer.

Herr Josef Fischer, allá por 1896... los culotes blancos no los inventamos nosotros.

Lo que convierte a la París-Roubaix en una carrera única es la extrema dureza del terreno por el que se disputa, el pavés. Pese a que existen otras pruebas que transcurren por tramos adoquinados, ninguna de ellas acumula tantos kilómetros sobre este tipo de superficie, rondando siempre, según el recorrido, los 50 kilómetros. Estos tramos, cerca de 30, que se suceden más o menos desde el kilómetro 100 de la prueba hasta la misma localidad de Roubaix, pueden llegar a rondar los 4 kilómetros y están calificados con estrellas, siendo aquellos de 5 estrellas los considerados de mayor dureza. Esta categorización se establece en función del trazado del tramo, de su distancia y del estado en que se encuentre el pavés. Entre los más conocidos está Foret  D´Aremberg y el Carrefour de L´Abre, ambos, junto al tramo de Mons en Pevele, los únicos calificados con las mencionadas 5 estrellas.

Foret D´Aremberg, un punto mítico de los clasicomanos.

Desde siempre Aremberg ha sido un punto clave.

En 2010 al paso por Aremberg Cancellara ya mostró sus intenciones

Otras particularidades de esta carrera son su lugar de finalización y el trofeo que se entrega al vencedor. Desde su primera edición, la París - Roubaix finaliza en el velódromo de Roubaix. Los participantes, después de pasar por línea de meta aún tienen que completar una vuelta completa al anillo para finalizar la prueba. Cuando el vencedor sube al podio, el trofeo que recibe es una réplica de los miles de adoquines por los que ha tenido que pasar para llegar hasta allí.

Tom Boonen besando uno de los tres que tiene en casa. ¡Que envidia!

Pero si hay una imagen simbólica de la extrema dureza y singularidad de esta carrera, son los rostros llenos de barro de los corredores. Debido a las fechas en que se disputa, segundo domingo de abril, una semana justo después del Tour de Flandes, es habitual que, si no llueve en el transcurso de la carrera, al menos lo haya hecho en las horas o días precedentes. Este hecho, unido a que en los tramos de pavés, el polvo y la arena son mucho más abundantes que en una carretera asfaltada, provoca que muchos kilómetros discurran por auténtico barrizales. Esta peculiaridad, junto a la estrechez de los tramos de pavés y la dificultad que entraña circular por ellos, son la principal causa de las numerosas caídas que tienen lugar todos los años. Y esta peculiaridad fue la que llevó a un corredor como Sean Kelly a afirmar que "una París-Roubaix sin lluvia no es una auténtica París-Roubaix".

Sean Kelly ganador en 1984 y 1986, llenito de barro, como a él le gustaba.
Hincapie y Museeuw en el elemento natural del Infierno del Norte
Con barro Foret D´Aremberg parece un campo de batalla.

Roger De Vlaeminck "El gitano"... ¿porque lo llamarían así?
El corredor que más veces se ha impuesto es Roger de Vlaeminck, conocido como "El gitano" o también admirativamente "Monsieur Paris-roubaix", en cuatro ocasiones (1972, 1974, 1975 y 1977). Hay un grupo de 7 corredores que se ha impuesto en 3 ocasiones, entre ellos Eddy Merckx, Francesco Moser, el gran Johan Museeuw y su discípulo y único que puede igualar de momento el record el belga Tom Boonen. Por países es Bélgica quien más ha ganado: en 53 ocasiones, seguidos de los franceses en 28 ocasiones. En España no nos hemos estrenado, pero Juan Antonio Flecha ha sido segundo y tercero en 2007 y 2010.
Entrenar la Roubaix también es doloroso, que se lo digan a Gustav Larsson
Vaya edición aquella de 1996. El show de Mapei. Museeuw, Bortolami y Tafi.
Bueno nada más. Mañana a sufrir un poquito por la mañana y a disfrutar un buen rato por la tarde.