El Blog de Zaragoza Racing se presenta como punto de reunión de un grupo de amigos, unidos por una afición común: el ciclismo

miércoles, 8 de mayo de 2013

ROMPEPIERNAS 2013. LA CRÓNICA DE LOS LÓPEZ.



Sábado 4 de Mayo. Segunda edición de la Cicloturista Rompepiernas. El año pasado nos encantó la prueba, y pensábamos que era el nacimiento de una de las pruebas de referencia en el calendario. Este año la magnífica organización del Club Val d´Onsella ha confirmado lo que apuntaban el año anterior. Parece que esta gente lleva organizando pruebas de este calibre toda su vida, que fácil lo hacen y que bien les ha quedado el resultado. El ambiente es inmejorable, parece que todo el pueblo de Sos está volcado con la prueba y eso se nota. Los participantes lo notamos. Los voluntarios en los cruces, señalando las zonas peligrosas, los avituallamientos y la acogida una vez acabada la prueba. Vamos un 10. Repetiremos.

Patricia y yo nos levantábamos tempranito, cargábamos nuestras Trek y llegábamos a Sos una horita antes de la salida. Un voluntario nos encontró sitio para aparcar y nos fuimos a buscar los dorsales. Por supuesto no falto el "momento nervios" de Patricia ("¿donde me pongo esto?, ¿que comida cojo?, ¿donde va el chip?, ¿tu bolsa es igual que la mía?, ¿cuantos imperdibles en el dorsal?, ¿con manguitos o sin?, ¿has hinchado las ruedas?, ¿vamos tarde?, ¿dónde es la salida?, ¿porque no puedo parar de preguntar cosas?) ni el "momento mal genio" mio ("déjame tranquilo", "pareces nueva", "esto es como un entrenamiento solo que más largo", "como no te calles nos volvemos a casa"). Nuestro objetivo en estas pruebas es rodar cerca del límite de nuestro ritmo para mejorar los tiempos marcados el año anterior. Así nos sirve de referencia para saber dónde estamos en relación a nuestro objetivo principal del año que en este caso será la Quebrantahuesos. Patricia parece que este año va mejor que el pasado, pero claro hay que confirmarlo. “La tata” es de las que dice eso de “pues yo no me veo bien” “pues yo no creo que vaya mejor” "subiendo no  noto mejora" “pues no se qué te diga yo” y frases muy graciosas de parecido calibre. Miré el recorrido, calcule unas medias en función del mismo y a por ellas. Yo pensaba que estaban calculadas de manera realista. ¡Iluso de mi! Al acabar la prueba me di cuenta de con quién me estoy “jugando los cuartos”. La tata pulverizó mis registros.

La organización nos había asignado dorsales preferentes, así que nos llevaron a primera línea en la salida. Que por cierto estuvo correctamente organizada, mejorando el único punto flojo que habían tenido el año pasado.  En esa zona nos encontramos con la cuadrilla con la que salimos a entrenar entre semana; Fochi, Jesús, Sergio, Mario, Francisco, Kake y José Carlos.  También en la salida coincidimos con Mary Carmen Xifre y su marido Borja, de Salou,  una de las habituales en los primeros puestos de las cicloturistas en las que participa. Saludos, risas, las fotos de rigor y traca de salida, bueno realmente por si no nos habían asustado con la primera tiraron dos, y salida rápida para buscar ya en el primer km el puerto de Sos. En esta prueba todo es así; sabes lo que te vas a encontrar, de salida el primero de los ocho puertos como diciendo: “Tira majete, esto es lo que te espera durante más de cinco horas”. Cogemos el ritmo rápidamente y coronamos Sos en un gran grupo que hemos formado inmediatamente después del pelotón principal. La bajada de Mamillas es muy rápida y técnica, voy abriendo camino y señalo a Patricia las curvas más complicadas. En una de ellas veo que no hace falta, baja pegada y hay curvas que incluso negocia mejor que yo… pensamiento mio “manda huevos, en la próxima ella que vaya delante”. En los toboganes hacia Castiliscar José Carlos y yo llevamos el ritmo de ese gran grupo, bastante rápido, y en poquito rato nos encontramos con el segundo de la jornada, el puerto de Sos por la otra vertiente. El ritmo es bueno, Patricia va bien y en cada puerto forzamos un poquito en la parte final para probar como estamos. De momento toda va bien.

De Izda. a Dcha.; Sergio, Fochi, Jesús, José Manuel, Patricia y Mario. Esperando para la salida.

Nuestra foto tradicional juntos antes de salir.


Enlazamos con el puerto de Uncastillo, que por esta vertiente es bastante llevadero y en una bajada rápida nos plantamos en esta preciosa localidad de las Cinco Villas, donde los participantes de la corta y la larga se separan. Jesús “Pantera” y Sergio se separan para cumplir con la corta, harían un gran tiempo al final, y nosotros seguimos hacia Luesia. José Carlos y yo marcamos el ritmo y cogemos a Fochi y a su primo Juan Bailo al entrar en la localidad de Luesia. Nos dicen que cabeza de la prueba va sólo a 3 minutos, lo que nos da una idea de la buena marcha que llevamos. Patricia sigue perfecta.

En el único tramo “fácil” de la jornada rodamos rápido hasta Biota, dónde se produce uno de los mejores momentos de la prueba. Los hermanos Bailo, cuatro fenómenos, y su primo José María Aybar “Fochi” son del pueblo. En el pueblo se monta una autentica fiesta en torno a la cicloturista. Es impresionante la cantidad de gente que está en la calle animando. Nuestro pelotón al paso por Biota era orgullosamente comandado por Fochi y Juan, que literalmente volaron pasando por su pueblo. La gente se volvía loca. Momento inolvidable. ¡Gracias gente de Biota! Sois un imprescindible de esta cicloturista.

Una vez pasado este buen rato empieza la parte más dura de esta prueba. El pequeño puerto de Malpica al que sigue el duro puerto de Corte, donde aunque siendo de poca distancia, hay unos respetables porcentajes. Es la primera vez en toda la prueba dónde Patricia muestra cansancio. Empiezan sus clásicos “menos, menos”. Lo pasamos bien, nos rehacemos, pero en muy poco tiempo hay que afrontar el de Uncastillo por la vertiente dura. Y aquí pasamos el peor momento de la jornada. Patricia acusa el cansancio, es normal, llevamos 33 kmh de media y en ningún momento la he dejado respirar (perdón “Tata” ya sabes cómo va esto), al final se trata de entrenar y ver dónde están los límites. Y es en este momento dónde se los veo. Hay que levantar el pie, no mucho, y el grupo se parte en dos. Los que aún guardaban fuerzas se van para delante y el resto se queda en el tren que hemos montado desde la salida. Algunos de nuestros compañeros tampoco pueden aguantar, Francisco perderá comba en este duro puerto. Mary Carmen Xifre, formidable ciclista,  se va por delante, sube una barbaridad y marcará el mejor tiempo de las mujeres en la meta. Coronamos  Uncastillo, Patricia parece que ha pasado el mal rato, un par de gritos de ánimo y otro par de gritos de cabreo la han motivado, y está con fuerzas de nuevo. Nos lanzamos hacia Castiliscar para encarar la última dificultad de la jornada.

 
Subiendo Uncastillo. Aquí el grupo ya sufría.

A estas alturas el calor ya aprieta y las fuerzas van muy justas. Marco un ritmo bastante duro en los planos y repechos hasta el puerto de Mamillas, Kake –un fenómeno toda la jornada- va sufriendo y José Carlos acusa calambres en esta última parte –gracias por tu ayuda-, pero llegamos a pie de puerto y subimos bastante bien. De hecho Patricia apenas pide un par de “menos” en todo el puerto.

Aquí es obligado poner una simpática nota aclaratoria a la organización: En el tramo entre Castiliscar y Mamillas había un cartel donde indicaba Mamillas 11 km. La gente lo veía y decía “que bien, solo 11”. Cuando ya habíamos recorrido al menos 13 km te encontrabas con otro cartel que ponía Mamillas 6 km. Y doy fe de que en mi grupo cundió la desesperación. El personal sollozaba, gritaba de consternación y no entendía nada de lo que les pasaba. Claro que el calor, 170 km y una velocidad nada despreciable tenían gran culpa de no interpretar bien los carteles. Uno de los carteles entiendo que se refiere a la población y el otro al final de puerto. Pero bueno, como tortura psicológica es una gran estrategia. Esto con el mayor de los cariños. Otra nota simpática relacionada con los carteles es la gracia y lo que se reía la gente con el cartel del “Ecce Homo”. Pues bien, en el puerto de Mamillas cuando vimos otro de los carteles del “Ecce Homo” ya no se reía nadie. Las caras del Ecce Homo y las nuestras no eran muy diferentes. Genial.

Pocas bromas a estas alturas. El calor, el ritmo y los kilómetros se notan.

Y luego te tienes que oir que es fácil, que con ir a rueda vale, que no se sufre... sólo hay que mirar las caras.

La ropa que este año ha hecho Giordana para Zarabici es espectacular. Lo mejor de lo mejor.

José Carlos en solitario subiendo Mamillas.
Esto es bajar a rueda y tener confianza en el piloto. Y no, no es un tamdem.

Misión cumplida. El trio cruzando la meta en el "Muro" de Sos.


La prueba estaba casi finalizada. Faltaba la rápida bajada hasta Sos y afrontar el “Muro” para entrar en meta. Cumplimos con el trámite y nos plantamos en Sos con el amigo Kake, ¡que facultades tiene el tío!, y el resto de gente de la grupeta que ha podido aguantar el exigente ritmo en el último puerto parando el reloj en unos IMPRESIONANTES 5 h 21 min 08 seg, con una media de 33,15 km/h, lo que no está nada mal teniendo en cuenta la dureza del recorrido de esta segunda Rompepiernas. Rebajamos el tiempo en casi 20 minutos sobre el año anterior y vimos que estamos en el camino adecuado para lo que nos espera en siete semanas, así que objetivo conseguido y otro fantástico día de ciclismo para el recuerdo. ¡Gracias Patricia!.

Las espectaculares fotos son de fotodepor.com dónde se pueden encontrar y descargar con alta resolución.


sábado, 27 de abril de 2013

SÍ, HAY ESPERANZA PARA EL CICLISMO

Son tiempos difíciles para el ciclismo. Su imagen de cara al exterior está terriblemente marcada. Marcada por el dopaje y por centrar todo lo relacionado con este deporte con el dopaje. Sí, por supuesto que hay dopaje, en todos los deportes profesionales lo hay, pero en el caso del ciclismo está extremadamente expuesto. Nos enteramos de todo lo relacionado con esta lacra y nos olvidamos de dar importancia a todas las buenas cosas que tiene este deporte: la amistad, el sacrificio, la ilusión en nuevos objetivos, saborear el aire libre, conocer nuevos sitios cada día, como actúa forjando el carácter de los que lo practicamos... Muchas cosas por las que seguir haciéndolo.

Y a pesar de esto cada vez más gente lo práctica. Cada día ves más gente en la carretera. Las mujeres, antes una excepción en el mundo de las dos ruedas, están llegando con fuerza a este deporte. Y el mundo del duatlón y el triatlón están aportando muchos practicantes de este deporte. A la gente le gusta como hobbie. Pero ya hace unos años que echas en falta a "nuevas generaciones". No se ven niños por la carretera, y las escuelas de ciclismo están extintas. Por eso cada vez que vemos un pequeño acompañado por su padre en la ruta nos alegramos y le jaleamos y animamos. 

Y por eso me ha encantado recibir este vídeo (gracias otra vez Chiqui) en el que se ve como el profesional del equipo Blanco, el holandés Bauke Mollema, vuelve al club en el que dio sus primeros pasos como ciclista. Bauke rueda con los niños del club, sus caras de ilusión no tienen desperdicio, para compartir con ellos experiencias, entrenamiento e inspirarles como deportistas. Su mensaje para ellos: "Cree. Si crees serás capaz de conseguir mucho más de lo que jamás hubieses imaginado". Yo creo, y espero que el ciclismo también.


 

viernes, 19 de abril de 2013

MONLORA 2013: LA CRÓNICA DE LOS LÓPEZ




El pasado domingo completamos la primera cicloturista de este 2013. La XXIX edición de la Subida a Monlora. 115 km organizados a muy buen nivel por la A.C. Ejea. ¡Nos gusta esta prueba!. Tiene un kilometraje asequible para la época del año, un terreno “relativamente llevadero” y un final en alto que le aporta un toque especial. Además a nosotros particularmente nos sirve como test para ver como llevamos la preparación en esta primera parte de la temporada.

"Los Tatos" en la Monlora (Foto fotodepor.com).

Tempranito por la mañana nos recogía Oscar Chico a José Carlos, Patricia y a mí mismo con su vehículo preparado para la ocasión. ¡Qué gozada oiga! Las cuatro bicis cargadas sin desmontar, amplios asientos, sitio para cambiarse y risas aseguradas. Es una gran manera de desplazarse. ¡Gracias Oscar!. Al llegar a Luna el proceso, muy rápido y organizado, de recoger los dorsales y a cambiarse y preparar todo para la salida. Nos juntamos con José Pérez y el grupo de Zarabici y volvemos a reírnos con los preparativos del personal, los dorsales puestos de mejor o peor manera, las frases de “¿oye, tú que llevas de comer?” “¿pero será suficiente con un pollo asado?” “¿el dorsal a qué altura se pone?” “¿con o sin manguitos?” y por supuesto mi preferida “¿oye, el chip es obligatorio llevarlo?”. Vamos lo que vienen siendo los nervios propios de una cosica de estas.

Oscar Chico poniendo el dorsal... ¿o estará rezando sabiendo lo que le espera?.

Los preparativos de José Carlos.

Hermanos, cuñados y concuñados residentes en Zaragoza.

José y Miguel, otro que se marcó un tiempazo en Monlora... ¡Grande!.

Foto de grupo de Zarabici por la mañana en Luna.
 
Las últimas tres ediciones de esta cicloturista habían estado marcadas por la climatología, una de ellas con frio y lluvia constante y las últimas dos con un fuerte cierzo y frío que marcaron la prueba. Este año la temperatura fue ideal pero sopló un incomodo bochorno (no es lo habitual) que hizo que la prueba se hiciera dura en su parte final.

De salida y en el tramo neutralizado vamos pasando hacia cabeza donde Diego Tamayo, que menos de tres horas después marcaría el mejor tiempo (¡felicidades Diego!), nos saludaba y daba ánimos a Patricia. También veíamos a José Carlos “El Potro” que se colocaba en posiciones delanteras y encaramos el repecho de Erla para intentar pasarlo en buena posición. Se sube deprisa pero el viento de cara hace que se pueda ir relativamente protegido. Un pequeño calentón pero Patricia va bien, pasa el repecho y nos instalamos en la mitad de ese primer grupo hasta llegar a Piedratajada. También pasamos el repecho de salida de esta localidad y ahí es donde el pelotón se estira y en el giro a izquierdas hacia Ardisa se rompe la cosa. El viento entra totalmente lateral y con fuerza y  ataques en cabeza hacen que el ritmo sea demasiado para nosotros. No es nuestra guerra, así que nos abrimos a la derecha y cogemos nuestra marcheta para el resto de la prueba. Vamos recogiendo gente que se queda del grupo delantero y en seguida formamos un pequeño grupo donde también va José “Conkuman” y Félix Gil “El Potrillo”. 

Diego y José Carlos en cabeza de la prueba, el pelotón persiguiendo (Foto Toni Torrano. Buenísimas, muchas gracias Toni).

Nuestro grupito con el "ritmo de crucero" ya establecido (Foto Toni Torrano).

Pongo un buen ritmo, que no abandonaremos ya en el resto de la marcha, y vamos devorando kilómetros hasta Ayerbe. Un pequeño respiro, un poquito de agua y comida a la salida de Ayerbe en la bajadita hasta el puente sobre el rio y encaramos el puerto largo de la jornada: Santa Eulalia. Como sopla bochorno este año ayuda a subirlo a una marcheta curiosa. José va a mi rueda y Patricia en tercer lugar marcando el ritmo en el que va cómoda. Hay varios momentos en los que levantamos un poquito, pero en general subimos muy deprisa. Lo cierto es que hubo momentos en que los ya tradicionales “menos” de Patricia fueron agradecidos por muchos de los integrantes del pelotón que habíamos formado. Bueno, tan agradecidos que hubo un momento simpático en el que alguno puso voz de chica e intento colar algún “menos” para bajar el ritmo. Buen intento… pero no coló. Risas en esos tramos. Una vez coronado Santa Eulalia toca lo de todos los años, pero este año con el viento de cara. A remar hasta Luna. La verdad es que el ritmo fue muy bueno en ese tramo hasta el final,  fruto de ello seguimos cogiendo grupos de delante, y con la ayuda de Javier Minguez en los relevos nos plantamos en Luna. La paliza que acumulé personalmente en ese rato fue curiosa.

En la curva de Luna, camino del Santuario (Foto José Mª García. Me encanta, muchas gracias).

José y Patricia siguiendo la trazada (Foto José Mª García).

Estirando el pelotón al pie de la subida al Santuario.
 
Quedaba la subida al Santuario. Ya desde las primeras rampas cogemos nuestro ritmo, despreocupándonos de la gente que venía en el numeroso grupo y se adelanta en estos últimos tres kilómetros, y en la segunda parte de la subida vamos acelerando hasta acabar más fuerte en los últimos 500 metros. Paramos el reloj en 3 horas 15 minutos a algo más de 35 km/h de media, un tiempazo para Patricia que rebajaba en 13 minutos su anterior marca y que le daba como premio añadido ser la primera fémina clasificada. ¡Felicidades otra vez Tata!.

En los últimos 250 metros pillamos a Carmelo.

Detallazo de Carmelo en el final dejando pasar a Patricia. ¡Gran tipo! (Foto Toni Torrano).

En meta con la satisfacción del deber cumplido (Foto Toni Torrano).

Patricia y su cara de felicidad (Foto Toni Torrano).
 
Arriba con la magnífica vista que se disfruta y con mucha animación de público nos juntamos con más amigos que han acabado la prueba. Albert Jove y José Carlos que han disputado por delante y han llegado en el pelotón cabecero. Posteriormente nos juntamos con los hermanos Clavijo, Ester y Roberto, junto con todo el grupo de Zarabici que también lo hicieron de maravilla. Vimos también a Giorgio y José Aranda que completaron la prueba. En resumen y como casi siempre: ¡Otro fantástico día de ciclismo!.

Ester y Patricia cambiando impresiones. Las dos lo hicieron genial.

Diego, Ester, Patricia y Roberto arriba en el Santuario.

Giorgio, Fran y Alberto Blasco, que recogió amablemente el trofeo de Patricia por la tarde. ¡Muchas gracias Alberto!.

 

jueves, 11 de abril de 2013

LA OTRA ROUBAIX

Hay cosas que no necesitan comentarios adicionales. El video que ponemos a continuación, cortesía de Miguel "Chiqui" un autentico especialista en encontrar joyas de este estilo, es uno de esos.

Creo que nadie que se considere ciclista ha estado libre de experimentar las sensaciones, salvando las distancias y cada uno en su nivel, que estos profesionales vivieron el domingo en su Paris-Roubaix. Los pelos de punta oiga. 


Como siempre, doble clic en el video para disfrutarlo a pantalla completa.

martes, 9 de abril de 2013

PARIS ROUBAIX 2013: OTRA PARA CANCELLARA

Paris Roubaix 2013. Crónica de una victoria anunciada. Cancellara se llevó el "Infierno del Norte". Esta edición estuvo marcada por el sol, polvo en los caminos, viento de espaldas durante todo el recorrido y una alta velocidad media, 44,26 km/h en 254 km de recorrido. No es poca cosa la verdad, aunque faltara la lluvia y las imágenes de barro que hace años ya no tenemos.

Este ataque de Cancellara a Vanmarcke fue precioso. Si dura diez metros más estoy seguro que el belga hubiera explotado. Las caras lo dicen todo.

Sin Boonen, el anterior vencedor, y sin Sagan en la línea de salida, el máximo favorito era Fabian Cancellara. Y el suizo no defraudó. Pareció el final de una historia ya escrita de antemano, y mucha gente dirá que se cumplió el pronostico y que el suizo uso su fuerza bruta para imponerse por tercera vez en la clásica del norte por excelencia.

En mi opinión sin embargo no fue tan fácil, y el mérito de esta victoria hay que verlo en como se supo manejar el suizo, más inteligente que bruto en esta ocasión, a lo largo de la carrera. Sobre todo en su parte final. ¿Porqué digo esto?:

1. Todo el pelotón corrió contra Cancellara.  Ser el máximo favorito y con superioridad no le ayudó mucho.
2. En el tramo previo a Carrefour de´l  Arbre, uno de los más duros y definitivos, Cancellara iba ¡en un tercer grupo! y sin nadie que le ayudara. Por delante iban dos grupos con gente muy buena y con experiencia en Roubaix. Parecía que la carrera se le ponía muy complicada.
3. No tiró la toalla en esa situación y sorprendiendo al personal atacó en un tramo de asfalto, donde nadie esperaba al suizo, para meterse en el grupo de cabeza. Supo jugar tacticamente y no dió pistas a los rivales.
4. Una vez en cabeza respiró y  esperó al siguiente tramo duro para ir soltando al pesonal y quedarse sólo con Vanmarcke.
5. Intentó soltar a Vanmarcke una sola vez, y cuando vio que no podía se limitó a esperar al velódromo y gastar todo su potencial en el sprint, que muy inteligentemente dejó lanzar al belga para superarle en los metros finales.

Además de lo bien que en mi opinión corrió Cancellara, se vieron varias cosas en esta edición de la Paris Roubaix:

1. Flecha es un habitual en el top ten de Roubaix pero parece que sigue corriendo a hacer puesto en lugar de a ganar. Este año le preparó a Cancellara unos ataques previos muy buenos que dejaron a todos temblando. Muy bien el catalán si llevara la ropa de Radio Shack, pero no la lleva y cuando el suizo hizo su movimiento Flecha había gastado sus fuerzas. Otra vez.
2. Vanmarcke parece un desconocido, pero no lo es. Es muy rápido, el año pasado ganó en un mano a mano al mismísimo Tom Boonen. Además es muy valiente. Sólo hay que fijarse como en uno de los tramos más duros ataca Cancellara, él responde y no sólo eso, cambia al lado contrario de camino y sobrepasa a Cancellara enseñándole que no está muerto ni mucho menos. A partir de esa demostración el suizo cada vez que relevaba miraba la cara del belga a ver como iba.
3. Cancellara no es lento ni mucho menos. Aunque Vanmarcke quizá se precipitase en un sprint de bastante lejos, el suizo ha demostrado en este tipo de carreras que no es cojo en los sprints. Véase el mundial de 2011 donde hizo cuarto detrás de Cavendish, Goss y Greipel. Y fue por poco.
4. El Omega-Quick Step tenía cuatro muy buenos corredores y en forma para esta carrera, pero no funcionaron como equipo. Me hubiera gustado saber que pasaba con el checo Stybar si no tiene el percance con el pedal después de haber impactado contra un espectador.
5. Llegar al velódromo de Roubaix tiene que ser mágico. Todo el mundo sprinta en esa línea de meta. Da igual el grupo en el que llegues. Degenkolb esprintó para ganar su grupo y conseguir el puesto 28, y José Joaquín Rojas esprintó para ganar el suyo y conseguir el puesto 59. Batió en un emocionantísimo sprint al fichaje griego del Euskaltel. Ver para creer.

La 111 edición del Infierno del Norte ha acabado. Nos toca esperar un año sin adoquines para la siguiente.